塑料導軌是以聚四氟乙烯為基體，加入青銅粉、二硫化鉬和石墨等填充劑混合燒結并做成軟帶狀。導軌軟帶使用的工藝簡單，只要將導軌粘貼面作半精加工至表面粗糙度Ra1.6～3.2um，清洗粘貼面后，用膠合劑粘合，加壓固化后，再經(jīng)精加工即可。

　　塑料導軌常用聚四氟乙烯導軌軟帶和環(huán)氧型耐磨導軌涂層兩類。

　　(1)聚四氟乙烯導軌軟帶的特點

　　1)摩擦特性好：金屬—聚四氟乙烯導軌軟帶的動靜摩擦因數(shù)基本不變。

　　2)耐磨特性好：聚四氟乙烯導軌軟帶材料中含有青銅、二硫化銅和石墨，因此其本身即具有自潤滑作用，對潤滑油的要求不高。此外，塑料質地較軟，即使嵌入金屬碎屑、灰塵等，也不致?lián)p傷金屬導軌面和軟帶本身，可延長導軌副的使用壽命。

　　3)減振性好：塑料的阻尼性能好，其減振效果、消聲的性能較好，有利于提高運動速度。

　　4)工藝性好：可降低對粘貼塑料的金屬基體的硬度和表面質量要求，而且塑料易于加工(銑、刨、磨、刮)，使導軌副接觸面獲得優(yōu)良的表面質量。聚四氟乙烯導軌軟帶被廣泛用于中小型數(shù)控機床的運動導軌中。

　　5）導軌軟帶使用工藝簡單。首先將導軌粘貼面加工至表面粗糙度Rα3.2μm左右。用汽油或丙酮清洗粘結面后，用膠粘劑粘合。加壓初固化1~2h后合攏到配對的固定導軌或專用夾具上，施加一定的壓力，并在室溫固化24h后，取下清除余膠，即可開油槽和精加工。

　　(2)環(huán)氧型耐磨涂層 環(huán)氧型耐磨涂層是以環(huán)氧樹脂和二硫化鉬為基體，加入增塑劑，混合成液狀或膏狀為一組份和固化劑為另一組份的雙組份塑料涂層。德國生產(chǎn)的SKC3和我國生產(chǎn)的HNT環(huán)氧型耐磨涂層都具有以下特點：

　　1、良好的加工性：可經(jīng)車、銑、刨、鉆、磨削和刮削。

　　2、良好的摩擦性。

　　3、耐磨性好。

　　4、使用工藝簡單。

　　數(shù)控加工機床的塑料導軌就是在與床身導軌相配的滑動導軌上粘接上靜、動摩擦系數(shù)基本相同，耐磨、吸振的塑料軟帶，或者在定、動導軌之間采用注塑的方法制成塑料導軌。這種塑料導軌具有良好的摩擦特性、耐磨性和吸振性，因此在數(shù)控加工機床上廣泛使用。