在汽車側門玻璃升降系統(tǒng)中,玻璃導軌材料多以金屬為主,有SPCC、De04等。用聚甲醛(POM)塑料材料作為玻璃導軌,在整個汽車行業(yè)所占的比例非常低。塑料導軌與金屬導軌相比有成本低、重量輕、裝配性好等優(yōu)點。隨著汽車行業(yè)競爭的加劇,塑料導軌將以其顯著的優(yōu)點越來越多的被運用。

　　1、聚四氟乙烯導軌軟帶的特點

　　1、摩擦特性好：金屬—聚四氟乙烯導軌軟帶的動靜摩擦因數(shù)基本不變。

　　2、耐磨特性好：聚四氟乙烯導軌軟帶材料中含有青銅、二硫化銅和石墨，因此其本身即具有自潤滑作用，對潤滑油的要求不高。此外，塑料質地較軟，即使嵌入金屬碎屑、灰塵等，也不致?lián)p傷金屬導軌面和軟帶本身，可延長導軌副的使用壽命。

　　3、減振性好：塑料的阻尼性能好，其減振效果、消聲的性能較好，有利于提高運動速度。

　　4、工藝性好：可降低對粘貼塑料的金屬基體的硬度和表面質量要求，而且塑料易于加工(銑、刨、磨、刮)，使導軌副接觸面獲得優(yōu)良的表面質量。聚四氟乙烯導軌軟帶被廣泛用于中小型數(shù)控機床的運動導軌中。

　　1、良好的加工性：可經(jīng)車、銑、刨、鉆、磨削和刮削。

　　2、良好的摩擦性。

　　3、耐磨性好。

　　4、使用工藝簡單。

　　數(shù)控加工機床的塑料導軌就是在與床身導軌相配的滑動導軌上粘接上靜、動摩擦系數(shù)基本相同，耐磨、吸振的塑料軟帶，或者在定、動導軌之間采用注塑的方法制成塑料導軌。這種塑料導軌具有良好的摩擦特性、耐磨性和吸振性，因此在數(shù)控加工機床上廣泛使用。